Conhecido por ter sido o primeiro piloto português da 'dita' época moderna a conseguir entrar para a fórmula um, Pedro Matos Chaves, foi convidado no final dos anos 90 para integrar a equipa Toyota / Salvador Caetano para participar no Campeonato Nacional de Ralis.
Depois de ter feito a sua estreia no rali Sopete ao volante de um Toyota Celica Gt-Four, Matos Chaves teria nas provas seguintes um Toyota Corolla WRC. Dono de um invejável palmarés internacional com este carro viria a alcançar mais dois titulos para a sua carreira, o de campeão nacional de ralis em 1999 e 2000.
A foto refere-se á sua prticipação no Rali TAP de 1999, em que como habitualmente era auxiliado na navegação pelo 'carismático' Sérgio Paiva.
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