Francisco Romãozinho foi o primeiro piloto oficial português. Alinhando nos ralis defendendo as cores da Citroen, Romãozinho, participou no predecessor do mundial de ralis com participações no Rali de Monte Carlo, TAP e Marrocos entre outros.
Viria a tripular mais carros da marca do double chevron, entre os quais os famosos SM, os Ds Proto (imagem), o GS e ainda o Visa Mille Pistes Gr.B.
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